Новый заказ самолета

Дальность Ту-4 — 5100 км не являлась межконтинентальной, поэтому он относился в ВВС СССР к классу дальних бомбардировщиков. Вплоть до середины 1950-х годов, когда в СССР ещё не были развёрнуты эскадрильи тяжёлых стратегических бомбардировщиков нового поколения, основную ударную мощь составляли Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии.

Освоение серийного производства самолётов Ту-4 обеспечило переход советского тяжёлого самолётостроения в кратчайшие сроки на новый, более высокий технологический уровень. Начиная с Ту-4, все элементы оборудования в советском самолётостроении были сведены в системы. На Ту-4 установлена первая в СССР и в мире система дистанционного управления , разработанная Всесоюзным заводом № 118 (ныне ОАО Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского).

По этой же причине массированные налёты дальних бомбардировщиков ВВС Англии на города Германии осуществлялись, как правило, ночью.

В современном мире к осветительным приборам предъявляются гораздо более высокие требования, чем буквально еще 5 лет назад. Именно освещение сегодня стало той сферой, где ярко заявили о себе глобальные проблемы человечества: недостаток энергоресурсов и поиски их альтернативных источников, возможности энергосбережения, защита окружающей среды от загрязнения. Поэтому, чтобы отнести те или иные светильники и лампы к истинным представителям нового поколения, эти светильники должны отвечать важнейшим показателям функциональности, безопасности и экономичности.

Так уж повелось, что традиционные осветительные приборы наряду с удобствами приносят пользователям целую массу проблем: быстро перегорающие лампы, тусклый/слишком яркий или мигающий свет, сложный способ утилизации, требующий соблюдения множества пунктов и так далее. Использование светодиодной продукции избавляет потребителя от подобных неприятностей, давая возможность в полной мере насладиться таким благом цивилизации, как электричество.

Итак, что же делает светильники столь востребованными? На самом деле популярность осветительных приборов led обусловлена 6 причинами.

767-200ER: $160,2 млн [2]
767-300ER: $182,8 млн [2]
767-300F: $185,4 млн [2]
767-400ER: $200,8 млн [2]

Boeing 767 — широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Первый двухмоторный авиалайнер, получивший право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан . Производится американской компанией Boeing с 1981 года.

Разработка экономичного двухмоторного реактивного авиалайнера, предназначенного для обслуживания линий средней и малой протяжённости, началась в 1978 году, когда авиакомпания United Airlines проявила заинтересованность в машине такого класса и разместила заказ на покупку сразу 30 самолётов. Первый Boeing 767, до сих пор находящийся во владении Boeing, был построен и вышел за ворота завода в Эверетте , штат Вашингтон , 14 августа 1981 года, и совершил первый полёт 26 сентября.

Foto:

Video: