Бизнес авиация на як 42

AviaCareer.com — крупнейший в России специализированный портал по поиску работы и подбору персонала в авиационной отрасли.

На сайте представлены вакансии от ведущих российских и зарубежных авиакомпаний гражданской и бизнес-авиации, крупных предприятий авиационной промышленности и кадровых агентств, работающих в авиационной отрасли. На AviaCareer.com компании находят лучших специалистов авиационного профиля, а соискатели — интересную и высокооплачиваемую работу.

Для работодателей, которые ищут работников, предлагается размещение вакансий , а для соискателей есть возможность самостоятельно разместить резюме и первыми узнавать обо всех открытых вакансиях по вашему профилю.

Творческое Объединение «Специальные масштабные модели Авиации» было создано в 1989 году группой энтузиастов авиамодельного спорта, для которых призвание и работа стали единым целым. Основным направлением деятельности нашего Творческого Объединения, вот уже более 15 лет являться создание и изготовление для Вас: — эксклюзивных масштабных моделей копий летательных аппаратов (самолетов, вертолетов, автожиров и др. ВЛС) любой степени сложности и любого масштаба начиная от 1:250 и крупнее, вплоть до 1:3. Радиоуправляемые авиамодели — сборные модели самолетов (Kit наборы); радиоуправляемые модели-копии самолетов 2-й Мировой войны; реактивные летающие модели самолетов.

Передовая технология изготовления и материалы. Принципы создания основаны на технологиях, которые применяются в современном автомобилестроении: изготавливаются высокоточные формы, по которым создаются матрицы и далее льются серии любого объема из стеклопластика. Для детализации и внешней отделки применяются самые различные материалы, которые придают максимальную реалистичность нашим моделям: текстолит, эбонит, различного вида металлы, органические и акриловые стекла и т.д.

Шикарные модели пассажирских самолетов подчеркнут солидность Вашего офиса, станут важным фрагментом интерьера аэропортов.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-189520-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-189520-2", horizontalAlign: false, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Итак, высокая тяговая эффективность плюс экономичность . Два кита современного авиационного двигателестроения. И то и другое очень важно. Но для газотурбинного двигателя (ГТД) совместить эти два часто противоположных понятия бывает достаточно сложно.

Из всех ГТД, используемых на самолетах, самый экономичный – это турбовинтовой двигатель (ТВД) . Но летать с достаточно большой скоростью на нем невозможно. Зато это можно сделать, используя ТРД. Однако, тогда можно забыть об экономичности.

Идея о том, чтобы каким-нибудь образом сблизить две противоположности, ТРД и ТВД, сделать из двух половинок одну выдающуюся вещь уже давно витает в воздухе. Использование большой степени двухконтурности как раз и есть верный (и большой!) шаг в этом направлении.

Foto:

Video: