Фото салона бизнес класс самолетов норд винд

Я, кажется, не аэрофоб. Ну, подумаешь, взлетает в небеса многотонная махина, набитая людьми. И каким-то образом перемещается, буравя облака. Зато, если верить статистике, это самый безопасный вид транспорта.

Так сложилось, что пришлось воспользоваться УА аж дважды, с промежутком в неделю. И если первый раз мне не понравился лишь задержкой в два часа и неулыбчивыми стюардами, то второй раз - отдельный рассказ.

Итак, мы с мужем находимся в аэропорту Ларнаки и ждем рейса Ларнака-Москва. Тут по громкой связи передают о том, что рейс задерживается. Подумаешь, не беда. Уже проходили. Рейс опять перенесли на час.

Да, купили новый Suzuki SX4, да похож на кашкай и что? По комплектации Кашкай с SX4 рядом не стоял, уже во второй комплектации в Сузуки всё есть. Машина отличная – внешний вид и внутри, напичкан всем необходимым, даже и не очень обходимым. Кашкай в такой комплектации дороже на приличную суму. Да, движок бы по мощнее, но нам по городу самое то (бензин не ест, а нюхает по трассе со скоростью 120 кмч – 6,7 литров!!!), одним словом отличное авто! Мы с мужем очень довольны! Взяли в 2014 году за 900 тыс – цена приемлемая. Спасибо Сузуки.

Новый Сузуки SX4 очень нравится, в моем понимании – идеальные формы и размеры. У меня сейчас SX4 2012 года, маловат багажник, а по другим характеристикам конкурентов нет!

Тоже заметила, что стал похож на кашкай. Но очень хорошо, что внешность наконец осовременили, а то уж больно допотопная внешность у нынешнего. И внутри стало не по-спартански, это тоже радует. Но все равно больше такой не куплю.

Машина красива да в принципе и технически не плохо. Парт-тайм – дело вкуса. Цена откровенно великовата, но главный минус – это место производства – Таиланд. Не хочу сказать, что и тайцев руки не из того места растут. Минус в том, что машина будет быстро ржаветь! Достаточно посмотреть на состояние продающихся у нас пикапов – Форд Рэйнджер, Мазда ВТ50 да и той же Тойоты Хайлакс.

Фортунер дешевле Прадика. Рама новая, парк тайм на котором езди, как хочешь. Прадику будет нелегко конкурировать с новым Toyota Fortuner.

Что-то все говорят о конкуренции с Прадо, но на Прадо постоянный полный привод, а тут парт-тайм, как на УАЗике. По дорогам общего пользования только на заднем приводе, а передок жестко подключаем на бездорожье.

Foto:

Video: