Кабина самолета цена частный с экипажем

Прежде чем приступить к обзору характеристик Су-57 и его особенностей, познакомимся с историей создания первого самолета пятого поколения, построенного в РФ. Еще в конце 1990-х ВВС СССР определились с требованиями, выдвигаемыми к истребителю нового поколения, который должен был сменить модели Су-27 и Миг-29. Опираясь на эти требования, КБ им. Сухого создало прототип самолета Су-47, а РСК «Миг» – 1.44. Распад Советского Союза привел к экономическому спаду и остановке работ по созданию нового истребителя. Вскоре проект 1.44 перестали финансировать и закрыли, а Су-47 начали использовать как летающую лабораторию.

Лишь в 2002 году работы по проекту принципиально новой машины были восстановлены. Так началась история Су-57, характеристики которого мы сегодня рассмотрим. Разработку самолета поручили КБ Сухого. В своем детище оно должно было опираться на конструкторские решения проектов Су-47 и Миг 1.44, а также современные технологии, которые с конца 90-х, конечно же, сделали решительный шаг вперед. В 2004 году президент России В. Путин познакомился с макетом самолета, а через год разработка начала активно финансироваться.

В январе 2010 года самолет первый раз поднялся в небо. Сергей Богдан - заслуженный летчик-испытатель РФ, около 45 минут держал машину в воздухе. 14 марта следующего года в ходе очередных испытаний новый истребитель преодолел звуковой барьер. Данному достижению предшествовало порядка 40 испытательных полетов, после каждого из которых характеристики Су-57 улучшались.

Концерн «Калашников» продемонстрировал новый опытный образец «7,62 мм автомат Калашникова АК-308» на форуме «Армия-2018». Оружие выполнено на базе автомата АК103 под патрон 7,62х51 мм с элементами и узлами конструкции автомата АК-12. В настоящий момент идет подготовка к предварительным испытаниям вооружения.
Автомат использует боеприпасы калибра 7,62 мм. Вместимость магазина — 20 патронов. Вес оружия с пустым магазином 4,3 кг. Общая длина 880-940 мм. Длина ствола — 415 мм. АК-308 использует диоптрический прицел и складной, регулируемый по длине приклад на 4 позиции. Возможна установка штык-ножа.

Полные тактико-технические характеристики автомата:
Калибр: 7,62 мм
Применяемый боеприпас: 7,62х51 мм
Вес (с магазином, без патронов): 4,3 кг
Общая длина/со штык-ножом: 880-940/1045-1105 мм
Длина со сложенным прикладом: 690 мм
Длина ствола: 415 мм
Высота: 242 мм
Ширина: 72мм
Тип приклада: Складной, регулируемый по длине на 4 позиции
Вместимость магазина: 20 патронов
Тип прицельного приспособления: Диоптрический

Форум «Армия-2018″ пройдет с 21 по 26 августа в выставочном центре «Патриот» в подмосковной Кубинке.
Концерн «Калашников»

Sputnik выяснил, куда попадают потерянные в общественном транспорте, на вокзале и в аэропорту вещи, и подготовил пособие для растеряш.

Потерять багаж в поездке всегда досадно. Особенно, если не знаешь, где потом его искать. Чтобы облегчить жизнь забывчивым пассажирам, корреспондент Sputnik Ирина Петрович побывала в "Минсктрансе", на железнодорожном вокзале и в Национальном аэропорту Минск и выяснила, куда попадают потерянные вещи, как их разыскать и получить обратно.

Количество забытых в Национальном аэропорту Минск вещей зависит от пассажиропотока: зимой людей меньше, и меньше потерь. Весной наступает "жаркая пора", и камера хранения работает в полную силу: забытого багажа становится намного больше.

Foto:

Video: