Частые аварии частных самолетов

К сожалению, аварии на дорогах не являются редкостью — в мире ежегодно они становятся причиной гибели десятков тысяч человек и получения травм сотнями тысяч. При этом в большинстве случаев их причиной становятся ошибки, допущенные водителем, либо иные факторы, влияния которых вполне можно избежать. Чтобы знать, чего стоит опасаться при управлении транспортным средством , а также на что обращать наиболее пристальное внимание, стоит изучить статистику ДТП. Кроме того, любому человеку будет полезно узнать, как защитить себя при аварии и существенно снизить вероятность наступления неприятных последствий.

Не зря об этом постоянно напоминают сотрудники правоохранительных органов, журналисты автомобильных изданий , ведущие специализированных телепрограмм. Пьянство возглавляет рейтинг причин ДТП во всём мире, включая даже такие благополучные страны, как США, Францию, Канаду и Германию. Согласно данным дорожной полиции, в этих государствах доля аварий, в которых участвуют нетрезвые водители , достигает 35 процентов.

Если же говорить о России , то здесь официальная статистика ДТП впечатляет ещё больше – примерно 45% зарегистрированных случаев аварий. Однако, по мнению экспертов, не во всех случаях опьянение регистрируется полицией — иногда водители предпочитают решать проблемы при авариях самостоятельно либо экспертиза не назначается ввиду отсутствия внешних признаков такого серьёзного нарушения. Фактически же наша страна является рекордсменом по численности людей, садящихся за руль при алкогольном опьянении — доля их участия в авариях достигает 55%. Соответственно, пьянство уверенно опережает все остальные причины ДТП.

Прежде чем начать поиск подходящего детского сада, рекомендуем прочитать нашу статью как выбрать частный детский сад .

Общая авария ( англ.   general average ) — в морском праве ситуация, потребовавшая пожертвования частью груза или оборудования в целях спасения судна , груза и фрахта ; также понесённый от этой ситуации ущерб [1] .

Убытки от общей аварии распределяются между судовладельцем, всеми грузовладельцами, независимо от того, чей именно груз был пожертвован.

В современных условиях судоходства считавшиеся когда-то классическими примерами общей аварии случаи пожертвования частью судового имущества или груза (выбрасывание груза за борт, сжигание судового оборудования вместо топлива, затопление горящего судна и т. п.) встречаются сравнительно редко. Вследствие увеличения размеров судов, расширения сети портов , создания во многих странах специализированных спасательных служб и организаций, улучшения средств связи судовладельцы гораздо чаще прибегают к другим способам спасения судна и груза от общей опасности — к использованию услуг спасателей, заход в порт-убежище, и др.

Foto:

Video: