Jet air sla принадлежности

Встраиваемые (12)
Декоративный дизайн (43)
Купольные (18)
Плоские (17)
Рустика (6)
Угольные фильтры (5)

Установка: подвесная. Освещение: лампа накаливания, 1х40 Вт. Цвет: белый.Минимальный  уровень шума: 42 дБ. Управление: слайдер. Ширина 50 cм. Производительность: 290 куб.м/ч.

Установка: подвесная. Освещение: лампа накаливания, 1х40 Вт. Цвет: белый.Минимальный  уровень шума: 42 дБ. Управление: слайдер. Ширина 60 cм. Производительность: 290 куб.м/ч.

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Совершайте покупки по уникальным, еще более низким, клубным ценам. Накапливайте и расплачивайтесь бонусами. Получайте предложения о закрытых распродажах и программах, позволяющих получать существенно больше экстрабонусов.

Business jets generally fall into small-, medium-, and long-range models; seat seven or more passengers; and offer flight ranges spanning 1,500 to 5,000-plus miles at up to 450 knots.

Powering on two or more fixed-wing gas-turbine jet engines, jet aircraft typically fly faster and at higher altitudes (33,000 to 49,000 feet for maximum efficiency across long distances) than piston-powered aircraft. Two men are credited with developing the concept for the first jet engine. Royal Air Force officer Sir Frank Whittle, who started work on his idea in the late 1920s at just 21, patented his concept in 1930. Germany’s Hans von Ohain, meanwhile, designed the world’s first operational jet engine, a turbojet that would power a prototype Heinkel He 178 jet aircraft in 1939.

Today, the predominant jet engine type in use are turbofans, which can travel longer distances on less fuel, make less noise, and emit lower emission levels. The Rolls-Royce AE 3007 engine series that powers Cessna Citation X and X+ and Embraer Legacy 600 and 650 business jets is an example of a modern turbofan engine.

Foto:

Video: