Трансаэро б 747 400 схема самолета бизнес класс фото видео

Авиакомпания «Трансаэро» использует на своих рейсах 13 самолетов Боинг 747-400. Среди этих воздушных судов выделяется три конфигурации: на 447, 461 и 522 пассажирских места.

Внимание, друзья! 4 самолета Боинг 747-400 переданы и осуществляют полеты в авиакомпании «Россия». Схема салона немного отличается от этой. Посмотреть схему салона Boeing 747-400 «Россия»

Большая часть самолетов имеет компоновку в 522 места (13 из 20), поэтому рассмотрим именно ее. Однако и среди этих салонов есть различие, которое заключается в нумерации мест. С 2015 года Трансаэро перепланирует салоны своих самолетов и сейчас встречаются два варианта: на нижней палубе нумерация экономического класса начинается с 10 или 21. При втором варианте, 5, 6 и 7 ряды- это бизнес класс, а экономический класс на верхней палубе нумеруется цифрами с 121 по 125.

Boeing 747 , выпускаемый американской компанией Boeing , часто именуемый «Джамбо Джет» ( англ.   Jumbo Jet ), или просто «747», — первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт . Первый полёт был выполнен 9 февраля 1969 года . На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером , оставаясь таковым в течение 36 лет, до появления A380 , первый полёт которого состоялся в 2005 году.

Boeing 747 имеет двухпалубную компоновку, при этом верхняя палуба значительно уступает по длине нижней. Размеры и своеобразный «горб» верхней палубы сделали Boeing 747 одним из наиболее узнаваемых самолётов в мире.

Существует несколько различных вариантов Boeing 747, большинство из которых могут совершать перелёты большой дальности. Рекордсменом среди 747 является Boeing австралийской авиакомпании Qantas Airways , совершивший в 1989 году беспосадочный перелёт из Лондона в Сидней , преодолев тем самым 18 000 км за 20 часов 9 минут, не имея на борту ни пассажиров, ни груза.

1 мая 1922 года, вскоре после окончания гражданской войны в европейской части России , советско-германская авиакомпания « Дерулюфт » открыла первую в советской России международную авиалинию «Москва — Кёнигсберг ». 15 июля 1923 года открылась первая регулярная внутренняя линия «Москва — Нижний Новгород».

9 февраля 1923 года Советом труда и обороны РСФСР были приняты постановления «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота».

25 февраля 1932 года на базе «Добролёта» и акционерного общества «Укрвоздухпуть» было образовано Главное управление Гражданского воздушного флота (ГУ ГВФ) и учреждено официальное сокращённое наименование гражданской авиации страны — «Аэрофлот» [9] .

Foto:

Video: