Компоновки самолетов бизнес авиация

Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина ( ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина»)  — один из крупнейших в России научно-исследовательских и испытательных центров авиационной науки, предназначенный для проведения исследований и практических испытаний в области аэродинамики, статической и динамической прочности, лётных испытаний летательных аппаратов.

Был создан 9 июля 1946 года на базе новосибирского филиала ЦАГИ , образованного 19 августа 1941 года. В 1941—1942 годах научным руководителем филиала был один из основоположников аэродинамики — академик Сергей Алексеевич Чаплыгин , начальником филиала — В. И. Поликовский и Д. Ю. Панов . В 1956—1959 годах начальником института был Б. В. Белянин , в 1959—1989 годах — В. Г. Сувернев .

Основными партнёрами и потребителями продукции и услуг являются Министерство промышленности и торговли , Министерство обороны Российской Федерации , авиационные НИИ, КБ и заводы. СибНИА имеет стратегическое значение для обеспечения обороноспособности и безопасности России. Находится в ведении Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Экология в - тепловая устойчивость топлива, Jet A, JP-7 - вид топлива; г - максимальная температура поверхности самолета С С)

Основные требования, предъявляемые к СПС второго поколения, как составной части воздушного транспорта, подразделяются на следующие четыре группы: обеспечение безопасности полетов; обеспечение высоких экономических эксплуатационных характеристик самолета; обеспечение требований по минимальному воздействию сверхзвуковых пассажирских самолетов на окружающую среду; обеспечение выполнения требований по химическому составу продуктов сгорания авиационных топлив в реактивных двигателях самолетов.

Данная диссертационная работа полностью посвящена последней из перечисленных характеристик сверхзвукового пассажирского самолета, а именно проблеме снижения интенсивности звукового удара на местности. Работы по исследованию звукового удара начались задолго до первого полета флагманов сверхзвуковой авиации Ту-144 и Конкорда и не прекращаются до сих пор». Обширная литература по этому вопросу, частично приведенная в списке цитируемых источников, может быть сгруппирована по следующим основным темам исследований:

На площадке ПМГФ-2017 и выставке Рос-Газ-Экспо, ИА Neftegaz.RU провело интервью с Антоном Викторовичем Дружининым из промышленной группы Метран

Д. Туск vs Great Frost. Председатель ЕС призвал страны союза по-быстрому принять поправки, регулирующие газопровод Северный поток-2

Центральный аэрогидродинамический институт им Н. Жуковского (ЦАГИ)  провел цикл испытаний  модели российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300.

Foto:

Video: